Всем привет дорогие друзья! В этот раз я не буду мучать вас своими гаражными переделками, а поделюсь впечатлениями от выезда на природу, а именно на Волгу, куда я отправился с сыном, чтобы потратить трехдневный остаток отпуска. Я отъехал примерно 200км от Москвы, в район городка Кимры. В тех краях побережье Волги, значительно чище, нежели в ближайшем подмосковье, и что самое важное — нет чрезмерного скопления народа. Очень хотелось отдохнуть на природе, спокойно и в тишине, а не слушать вопли пьяных шашлычных компаний. Собственно, именно такой спокойный и умиротворяющий отдых у нас и получился, и поездка полностью оправдала наши ожидания. И погода была отличная и место мы нашли просто сказачное. Вообщем, видео такое приятное и не напряжное, для тех, кто любит небольшие путешествия на природу с целью душевного отдыха от городской рутины. Приятного вам просмотра друзья!

Всем привет! Продолжаю тюнинг своего УАЗика, и на этот раз пришла пора рассеять ночную тьму, установкой дополнительного дальнего света. Не секрет, что родные фары УАЗика далеки от совершенства, хотя бы по той причине, что нет возможности одновременно включить и дальний и ближний свет, так как в штатных фарах используется лампочка с двумя спиралями, которые включаются поочередно. Вариант с покупкой головной светодиодной оптики — тоже не для меня! Я уже устал бодаться с гаишниками и проблем мне и без этого хватает. Вообщем штатную оптику я трогать не буду. А вот дополнительный дальний свет я поставлю, к тому же, что он у меня уже есть и был куплен заранее — это прекрасные, красивые фары Wesem, специально рекомендованные производителем для этой задачи. Света, когда я еду на УАЗике мне очень не хватает. Все нормально, пока едишь по Москве или ближайшему подмосковью, по освещенным трассам, но стоит только свернуть на проселочную дорогу без освещения и к тому же зарядит какой нибудь мерзкий дождик — дело труба! Скорость сбрасываю до 40 км в час и буквально крадусь, до боли напрягая глаза. Мне это надоело и я решил устранить данный недочет, сделав свое передвижение по проселком намного более комфортным, установкой дополнительного дальнего света! Поехали!

И вновь приветствую вас друзья! В прошлом видосе я подгатавливал почву, чтобы приступить к созданию откидных надставок передних дверей, для лучшей винтиляции и комфортного перемещению в УАЗике в летнее время года. Выражалось это в переносе зеркал с дверей на крыло, чтобы эти зеркала не мешали рамке откидываться. И вот, время настало — и в этом выпуске я наконец то добавлю себе кислорода и живительной прохолады. Работа не очень сложная, поэтому и выпуск не будет особо длинным, но всеравно, он имеет право быть, так как сам по себе данный тюнинг реально очень важен и нужен, приминительно к жаркому и душному УАЗику. Все подробности что как и куда, жду вас при просмотре видео.

Всем привет! Впервые в жизни посетил GPS ориентирование "Хозяин Леса" клуба ЛЕШИЙ 4х4. Вернее я уже выезжал просто на покатушки с джипперами, но именно на централизованное мероприятие такого рода, я действительно попал впервые. И так, что же это за мероприятие такое “Хозяин Леса”? Это GPS ориентирование на местности, где участники должны были искать по навигатору или трекеру 49 точек, разбросанных в зоне проведения мероприятия. Для участников было отведено отдельное место, откуда начинается старт. Каждый экипаж сам решает к какой именно точке он поедет в первую очередь, и вообще, пилот и штурман самостоятельно рассчитывают свой маршрут, исходя из полученных от организаторов GPS маркеров. Лично мне все очень понравилось. Скажу больше — я был в полном восторге! Теперь, я железно уверен, что это далеко не последнее подобное мероприятие, посещенное мной, а наоборот лишь начало моего вхождения в тусовку единомышленников по преодолению бездорожья! Ну а вам я предлагаю посмотреть небольшой видеоотчет, снятый мной непосредственно на месте событий. Приятного просмотра!
★★★ Российский внедорожный клуб "Леший": leshiy4wd.ru/ ★★★

Старина Беннет на своей Бэхе на слете любителей БМВ в 2003 году. Именно от этой машины у меня и остался велюровый задний диван. В те далекие времена я заменил салон на кожанный. Передние велюровые сидушки я продал, а задний диван был никому не нужен. Выкидывать было жалко, и я бросил его в сарай на дачу и забыл. И вот, спустя столько лет, он снова пригодился ))) Бывает и так

И снова приветствую на моем канале! В этом выпуске я наконец то реализовал свою давнюю задумку и внедрил в свой УАЗик задний диван от БМВ 5-ки в кузове Е34. В прошлом сезоне я уже выкладывал видео с первой, неудачной попытки этой операции. Тогда, сделать нормально у меня не получилось. Хотя я и поставил сиденье в салон, пользоваться им оказалось невозможно из-за конструктивных ошибок. Оно было слишком высокое — и сидеть на нем можно было только полулежа. Плюс, спинка была сильно завалена, потому что только в таком положении на диван можно было сесть. На этот раз я провел серьезную работу над ошибками и вооружившись своим неудачным опытом — сделал все правильно и четко. Теперь задний диван от БМВ органично и правильно (насколько это возможно), вписывается в салон УАЗика. Весь процесс я показываю полностью со всеми ньюансами и мелочами в свойственной мне манере подачи. Я думаю, что весь процесс установки будет разбит на две части. Конкретно в этой будет только конструктив — я просто установлю кресло так, чтобы на нем можно было комфортно сидеть, а в следующей части я займусь декором. Т.е. покрашу раму, закрою как нибудь задник, чтобы не было видно паралона, изготовлю в задней части спинки дополнительные карманы и отсеки для мелких вещей, возможно сделаю там подвес для инструмента, аптечки и прочие вещи, чтобы место не пропадало — ведь в УАЗике его и так мало. Вообщем приятного просмотра!