Решил приобрести себе багажник для перевозки дополнительных грузов, а так же запаски, домкрата и прочего скраба в дорогу. Ну и конечно чтобы установить на него красивые фары дополнительного освещения, иными словами люстру. Изначально решил брать, далеко не самую дорогую модель, с расчетом на то, что сам доведу конструкцию до ума.

Уже неоднократно я становился жертвой неверных показаний уровня топлива в баках. В первый раз, когда я только купил УАЗик, я даже был вынужден вызывать эвакуатор, потому как совершенно не мог понять в чем дело — ведь прибор показывал полный бак. Но все приходит с опытом, когда я во всем разобрался и понял, что вся система показаний требует диагностики и ремонта. И так, наконец я нашел время, чтобы устранить все, связанные с датчиками топлива, неполадки. Тем кому лень читать и смотреть картинки, я подготовил наиподробнейшее видео, которое я постарался сделать обстоятельным и интересным для Вас:

Опробывал сразу после покупки

Часто стала появлятся необходимость поднимать машину, чтобы менять колеса, делать ремонт и прочие вещи. Встал вопрос о выборе хорошего и надежного домкрата. Выбор пал на реечный домкрат Hi-Jack американской фирмы Hi-Lift, потому что именно такой просто обязан быть в каждом внедорожнике.

Это видео — небольшой обзор этого домкрата, и так же тест. Я покажу как я приспособился поднимать свой УАЗик без силовых бамперов, в которых есть специальная проушина (шакл) под носик реечного домкрата.

    Зомби Хантер на новых колесах, с бушвакерами и ГУР

Дорогие друзья! Наконец то свершилось и я забрал машину из автосервиса, где был проведен ряд работ по улучшению моего УАЗа. Так же, я сам подправил и починил кое какие дефекты. Я делал все в основном один, и поэтому мне не удалось заснять некоторые процессы подробно настолько, чтобы этого было достаточно на создание отдельных видео, и я собрал из этих фрагментов этот ролик, который вышел довольно таки объемным. И так, чтоже сделано и о чем я расскажу в этом видео: