Датчик уровня топлива от Газона на УАЗ 469

Те, же, кто не желает смотреть видео целиком, могут удовольствоваться фотками с описанием, которые я представлю чуть ниже. И так, я решил усовершенствовать штатную схему, адаптировав ее под себя.

Во-первых, вместо штатного датчика, я приобрел датчик от Газона — ГАЗ 3309. Впервую очередь потому, что новый датчик имеет два контакта, в отличии от штатного с одним контактом.

Штатный датчик имеет лишь один контакт, который отвечает за показание стрелки уровня топлива на приборе.

Второй контакт Газовского датчика отвечает за показание лампы резерва, которая сигнализирует, когда в баке остается чуть менее 10 литров.

Оба датчика, конструктивно совершенно идеентичны и отличаются лишь длинной поводка поплывка. У Газоновского он длинее, так как расчитан на бак объемом 105 литров, в то время, как каждый из баков УАЗика вмещает всего 40.

С помощью тисков и плоскогубцев я быстро справился с этой нетривиальной задачей.

Получилось вполне аккуратно.

Установил датчик на место. К сожалению не догадался купить пыльники контактов, но вышел из положения, изготовив его самостоятельно из кембрика.

На место штатного вольтметра устарновил второй указатель уровня топлива, избавив схему от переключателя баков.

Очень много читал в инете отзывов, что как раз в момент переключения датчики топлива и выгорают. Я решил себя заранее обезопасить от этого и сделать все более информативным: теперь за левый бак у меня отвечает левый прибор на панели, а за правый — соответственно правый. Тем более, что у меня уже куплен цифровой вольтметр, который будет установлен в другое место в будующем, о чем я рассказывал в одном из предыдущих видео.

Всем спасибо за внимание! Ставьте лайк здесь на драйве, и поддержите меня на Ютьюбе, подписавшись на мой канал!

Цена вопроса: 650 ₽

★★★ Подписывайтесь на мой инстаграм: http//www.instagram.com/bennet1890/
Блог Уазика: zombiehunt.ru
Мой Live! канал: youtube.com/nezclan