Первое, что всегда мне не нравилось в русских машинах — это кресла! А у меня, за мою историю вождения, их было много. И пара девяток и шестерка и ваз 2111. Тюнинг каждой из них (ну кроме ваз 2106 — моей самой первой) начинался со смены сидений, на иномарочные. На самом деле, оригинальностью и экспериментами я не страдал и на все перечисленные модели ставил сидухи от BMW в кузовке E36. Уаз не стал исключением, и хотя предыдущий хозяин — дед, поставил туда сидухи от Волги, в УАЗике мне было крайне неудобно. Сам дедушка был очень такой щуплый и сиденье задрал так высоко, что я на кочках почти что бьюсь головой о потолок, хотя я и сам не высокий -174 см. Спина дика устала, когда я перегонял ее из Сергиева Посада до Москвы, воскресным вечером, попав в дикую пробку, на машине к которой еще и приспособится надо. Вообщем, сразу решил — кресла буду менять. Обязательно должна быть кожа и непременно все должно быть красиво ))) Я же дизайнер. Вообщем долго выбирал и приобрел кресла от Nissan Juke:
На самом деле, долго искал вариант именно с электро приводом, это было бы интереснее. Но в том, что находил за цену до 15000 либо был электро привод, но при этом ужасающее состояние, либо я не укладывался в бюджет. Эти же сиденья полностью механические, но с подогревом и в идеальном состоянии:
Они новые практически, только пыльные сильно
Потом я подумал, да и вообще зачем на уазе электро привод. Трясет безбожно, всетаки, машина жесткая, лишняя электрика тока гимора и с установкой больше да и сломается все заклинит. Это я себя быстро успокоил, полностью удовлетворившись идеальным состоянием кресел. Вообщем очень доволен и рад. В ближайшее время приступим к установке. Хотел сначала весь салон переделать, пол аллюминием перестилить, но не вытерплю уже. ПОставлю, а потом если что переделаю, после того как за салон возьмусь. А он у меня по плану лишь после кузова идет.